Apraksts - Starptautiskā lidosta Rīga

Mainoties tūkstošgadēm, starptautiskā lidosta "Rīga" piedzīvojusi visstraujāko attīstību. Tagad tā ir lielākais starptautiskais gaisa transporta mezgls Baltijā, kas turpina pilnveidoties. Vasarā durvis vēra jaunas aviosabiedrību pārstāvniecību telpas, arī restorāns.

Starptautiskajai lidostai "Rīga" tāpat kā mūsu valstij kopumā īpaši nozīmīgs bija 2004. gads, tas bija neatgriezeniska pavērsiena gads uz jaunu - Eiropas Savienības dzīves un lietu kārtību. Tas iezīmējās ar Starptautiskajai lidostai „Rīga" vēl nepieredzētu attīstības dinamiku. Pasažieru skaits gada laikā pieauga par 49%. Vēl straujāk tas palielinājās 2005. gadā - par 77%. Līdz ar iestāšanos ES ir mainījusies, ievērojami paplašinājusies Latvijas ekonomiskā telpa. Arī pie mums tagad valda "atvērto debesu" politika, un lidojumi netiek liegti ne vienai ES aviosabiedrībai un netiek ierobežots lidojumu skaits. Līdz ar to pastiprinājās konkurence aviopārvadātāju vidū. Latvijas aviācijas tirgū ienāca lēto jeb zemo izmaksu, jeb nepilna servisa aviosabiedrības. Tas izraisīja visai būtiskas izmaiņas lidojumu, pasažieru, lidostas pakalpojumu struktūrā. Starptautiskā lidosta "Rīga" kļuva par vienu no nedaudzajām Eiropas valstu galvenajām lidostām, kur vienlaikus apkalpo gan pilna servisa aviosabiedrības, gan lētās aviosabiedrības. Tas radīja būtisku problēmu - nesamazināt pakalpojumu kvalitātes līmeni, jo kvalitātes standarti tradicionālajām aviosabiedrībām ir krietni augstāki nekā lētajām. Līdz 2004. gadam Starptautiskās lidostas "Rīga" attīstības koncepcija balstījās uz tradicionālo jeb pilna servisa aviosabiedrībām nepieciešamo pakalpojumu nodrošināšanu, ko spējām izdarīt samērā īsā periodā, pateicoties lidostas menedžmenta un darbinieku augstajam profesionālismam, nepārtrauktībai (nevis vienreizējām akcijām), paplašinot pakalpojumu sortimentu, paaugstinot to kvalitāti, ieviešot modernas tehnoloģijas.

Ņemot vērā pasažieru un lidojumu skaita straujo pieaugumu un to, ka termināļa projektētā kapacitāte bija tikai 1,5 milj. pasažieru gadā, radās nepieciešamība attīstīt lidostas infrastruktūru, paplašināt termināli. 2005. gadā pie termināļa ziemeļu fasādes notika jaunas ēkas būvniecība. Tā ir savienota ar pārējo termināli, kopējā platība 10 000 kv.m, celtniecības izmaksas 5,7 milj. LVL.

Jaunā ēka ļaus nodalīt uz un no Šengenas līguma valstīm ceļojošos pasažierus no pārējiem, kad Latvija pievienosies līgumam. Tomēr šī projekta realizācija nespēs nodrošināt prognozējamo 5 - 6 miljonu pasažieru apkalpošanu Rīgā. Tāpēc jau aktuāla ir jaunu termināļa paplašināšanas projektu izstrāde. Taču pirmie būvdarbi sāksies uz skrejceļa - tā pagarināšana līdz 3 200 m un gaismu sistēmas modernizācija.

Reģistrētās darbības sfēras:
Aviācija;

Starptautiskā lidosta Rīga, Latvija, Rīga, Tālr.: (+371) 67207009